盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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“B端客户不在乎定不定制,他在乎的是ROI测算和安全性。”朱健楠说。这意味着产品打磨的逻辑必须改变,“不是为一个客户开一套模,但产品功能每年起码要迭代一次,避免客户不买单的风险。我们会把80%的共性需求收回来,适配80%的场景,剩下的20%靠功能模块补齐。“

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不可忽视的是,他向界面新闻提及,2024年哈啰员工晚宴上,CEO杨磊曾公开表示“不喜欢老员工”。在这位员工看来,无论是此前的电动车2G网络风波,还是近期数科业务的裁员,都反映出哈啰在经营上有些“急躁”,过于着眼当下的成本和利润。

来自行业协会的最新调查表明,超过六成的从业者对未来发展持乐观态度,行业信心指数持续走高。

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关于作者

徐丽,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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