中东战争:法航持续延长航班停飞期限,至少到3月10日或11日

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无论外部环境如何风云变幻,中国将坚定不移办好自己的事,以高质量发展的确定性应对外部环境的不确定性。

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进一步分析发现,比制裁渠道收窄更深遠的風險,來自霍爾木茲海峽。中國超過一半的海運原油來自中東,折合逾700萬桶/日,幾乎全部途經這條水道。制裁渠道受損打擊的是折扣灰色來源,霍爾木茲危機威脅的是中國購買的合法主流原油。

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与此同时,2026年1月3日,馬杜羅被美軍逮捕,委內瑞拉主要港口面向亞洲的裝船隨即全面停止。航運數據顯示,亞洲海域的委內瑞拉來源浮倉從年初的約1600萬桶,在短短一個月內腰斬至1月28日的826萬桶。

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关于作者

孙亮,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。

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